Reddingsvlotten: keuze, uitrusting en gebruik
Ook wanneer je voornamelijk dicht bij de kust vaart, is het absoluut aan te raden om een reddingsvlot aan boord te hebben.
In geval van nood in het water springen en naar de kust zwemmen, is geen realistische optie. Zodra je je op enkele honderden meters van de kust bevindt, kunnen de watertemperatuur, stroming en weersomstandigheden ervoor zorgen dat je de kust niet veilig bereikt.
Een reddingsvlot verhoogt je overlevingskansen aanzienlijk:
- Betere zichtbaarheid: Een reddingsvlot is veel beter zichtbaar voor de reddingsdiensten dan personen die in het water drijven.
- Bescherming tegen onderkoeling: Het houdt de opvarenden uit het water en helpt hen zo veel mogelijk droog te blijven.
- Bescherming tegen wind: Het biedt beschutting tegen de wind en beperkt daardoor het warmteverlies.
- Bescherming tegen regen: Het biedt bescherming tegen regen en opspattend water.
Verschillende types reddingsvlotten
Er bestaan verschillende types reddingsvlotten, afhankelijk van het vaargebied en de omstandigheden waarin je vaart.
ISO 9650 Type 1: Reddingsvlot voor offshorevaart en langere zeereizen.
Ontworpen voor zwaardere weersomstandigheden, sterke wind en hogere golven.
Voorzien van Pack 1 > 24 uur of Pack <24
ISO 9650 Type 2: Reddingsvlot voor kustvaart en beschutte wateren. Geschikt voor gematigde weersomstandigheden.
Daarnaast bestaan er reddingsvlotten die voldoen aan de SOLAS-normen. Deze zijn voornamelijk bestemd voor de beroepsvaart, maar mogen ook door pleziervaarders worden gebruikt. Ze zijn ontworpen volgens strenge internationale veiligheidseisen.
| Uitrusting | Solas A | Solas B |
ISO 9650 type 1 Pack 1>24u |
ISO 9650 Type 1 pack 2 <24u |
ISO9650 Type 2 |
| Hoosvat | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Sponzen | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| set roeispanen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Fluit | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| zaklampen, waterdicht met batterijen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Seinspiegel | 1 | 1 | 1 | 1 | - |
| set zeeziektetabletten- per persoon | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| set zeeziektezakjes - persoon | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| handflares rood | 6 | 3 | 6 | 3 | 3 |
| parachute rood | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Rookpot oranje | 2 | 1 | 1 | - | - |
| Reparatieset | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Handpomp | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| drijvende ring en 30m lijn | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| drijvend mes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| drijfanker | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| drinkwater per persoon- | 1,5l | - | 1,5l | 0,5l | - |
| Eten ratsoen per persoon | 10.000 kj | - | 10.000 k | - | - |
| overlevingsinstructies | 1 | 1 | 1 | - | 1 |
| Radarreflector | 1 | 1 | - | - | - |
| Nooddeken ( TPA ) | 2 | 2 | 2 | 2 | - |
| Lekstopper | 1 | 1 | - | - | - |
| Kaart met internationale noodsignalen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Visgerief | 1 | 1 | 1 | - | - |
| EHBO kit | 1 | 1 | 1 | - | 1 |
| Maat beker | 3 | - | - | - | - |
| Blikopener | 1 | - | - | - | - |
Beschrijving van de materialen die zich in een reddingsvlot kunnen bevinden
Afhankelijk van het type reddingsvlot, de toegepaste norm en de uitrustingscategorie kunnen de volgende materialen aan boord aanwezig zijn.
- Hoosvat
Om binnengedrongen water uit het reddingsvlot te verwijderen. - Twee sponzen
Eén spons om zeewater uit het vlot te verwijderen en een tweede spons om, indien mogelijk, regenwater op te vangen. - Set peddels
Om het reddingsvlot te manoeuvreren en, indien nodig, naar een nabijgelegen veilige plaats te peddelen. - Fluit
Om de aandacht te trekken en akoestische noodsignalen te geven. - Waterdichte zaklamp
Met reservebatterijen, om het reddingsvlot 's nachts te verlichten en lichtsignalen te geven aan passerende schepen of vliegtuigen. - Reparatieset met lekstoppers
Om kleine beschadigingen aan het reddingsvlot te herstellen en lekken tijdelijk te dichten. - Set zeeziektetabletten
Neem de tabletten zo vroeg mogelijk in, volgens de gebruiksaanwijzing. Zeeziekte kan leiden tot vochtverlies, uitputting en een verhoogd risico op onderkoeling. - Thermal Protective Aid (TPA)
Een beschermende hoes of zak van warmte-isolerend materiaal, meestal gemetalliseerd polyester. Ze beschermt tegen regen en wind en helpt warmteverlies te beperken. Een TPA bestaat meestal in de vorm van een slaapzak of deken. - Set zeeziektezakjes
Om braaksel hygiënisch op te vangen en te vermijden dat het reddingsvlot bevuild raakt. - Pyrotechnische noodsignalen
- Parachuteflares: om een noodsignaal hoog in de lucht zichtbaar te maken over een grotere afstand.
- Handflares: om 's nachts of bij beperkt zicht de aandacht van passerende schepen of reddingsdiensten te trekken.
- Basis-EHBO-kit
Voor de eerste verzorging van verwondingen en kleine medische problemen. - Seinspiegel
Om met behulp van zonlicht visuele noodsignalen te geven aan passerende schepen of vliegtuigen. - Handpomp
Om de vloer, de tentbogen of de luchtkamers indien nodig opnieuw op druk te brengen. - Drinkwater en maatbeker
Een noodvoorraad drinkwater, bijvoorbeeld 1,5 liter per persoon, samen met een maatbeker om het beschikbare water zorgvuldig te verdelen. - Drijvende ring met lijn
Om naar iemand te werpen die in het water ligt. De lijn kan worden gebruikt om contact met het reddingsvlot te behouden. Het te water gaan van een opvarende om een bewusteloos slachtoffer te redden, houdt echter grote risico's in en moet zoveel mogelijk worden vermeden. - Speciaal mes
Een drijvend mes met een beschermde snijkant, ontworpen om het reddingsvlot niet te beschadigen. Het dient onder andere om de verbindingslijn (painter) tussen het reddingsvlot en het schip door te snijden. - Drijfanker
Om de drift van het reddingsvlot te beperken en de stabiliteit te verbeteren. Het drijfanker moet zo snel mogelijk na het verlaten van het schip worden uitgezet. - Overlevingsinstructies
Een handleiding met praktische richtlijnen en technieken om te overleven op zee. - Geplastificeerde tabel met reddingssignalen
Een overzicht van internationaal erkende nood- en reddingssignalen, zodat men deze kan herkennen en correct gebruiken. - Vislijn
Om, indien mogelijk, vis te vangen als aanvullende voedselbron. Eet echter niet wanneer er onvoldoende drinkwater beschikbaar is, aangezien de vertering van voedsel extra vocht vereist. - Koolhydraatrijk voedsel
Noodrantsoenen die energie leveren tijdens het verblijf in het reddingsvlot.
Extra uitrusting in een grab bag
De schipper is vrij om bijkomend materiaal te voorzien in een afzonderlijke noodtas (grab bag). Deze tas kan aanvullende veiligheidsuitrusting, communicatiemiddelen, navigatiemateriaal, drinkwater en andere nuttige overlevingsmiddelen bevatten.
Kwaliteit van reddingsvlotten
Hoewel reddingsvlotten moeten voldoen aan de toepasselijke ISO 9650-normen of SOLAS-voorschriften, zijn er duidelijke verschillen in kwaliteit tussen de verschillende fabrikanten.
Een norm legt minimale technische en veiligheidsvereisten vast, maar garandeert niet dat alle reddingsvlotten dezelfde kwaliteit, afwerking en gebruiksvriendelijkheid hebben.
Uit eigen ervaring stel ik vast dat er aanzienlijke verschillen bestaan tussen fabrikanten. Sommige fabrikanten lijken de normen zeer creatief te interpreteren, terwijl bij andere de kwaliteit van de afwerking en de gebruikte materialen vragen kan oproepen.
Laat je daarom bij de aankoop niet uitsluitend leiden door de prijs of het feit dat een reddingsvlot aan een bepaalde norm voldoet. Besteed ook aandacht aan de reputatie van de fabrikant, de kwaliteit van de constructie, de aanwezige uitrusting, de service en de mogelijkheden voor periodieke inspectie en onderhoud. Besteed bij de aankoop ook aandacht aan de mogelijkheden voor periodieke inspectie en onderhoud. Een reddingsvlot moet immers steeds in optimale staat verkeren om betrouwbaar te functioneren wanneer je het nodig hebt.
Maar een goed reddingsvlot aan boord hebben, is slechts een deel van het verhaal. Weten hoe je het correct gebruikt, hoe je erin stapt en hoe je aan boord overleeft, is minstens even belangrijk.
Tijdens onze Sea Survival-cursus leer je niet alleen hoe je een reddingsvlot kiest, maar oefen je ook in de praktijk de verschillende technieken en procedures die van levensbelang kunnen zijn wanneer je in een noodsituatie je schip moet verlaten.
Auteur Eddy Coenen - wie ben ik ?
Heb je een vraag of opmerking? Laat het me weten op nautinstruct@gmail.com.
Ben je tevreden over dit artikel ?
Laat het weten op Google in een review, klik hier
