Hoe voorkom je dat iemand overboord valt?

Man overboord (MOB) voorkomen op motor- en zeiljachten
Voorkomen is beter dan genezen. Een man-overboordsituatie kan ernstige gevolgen hebben en is niet altijd eenvoudig op te lossen. Met de juiste voorzorgsmaatregelen kun je het risico aanzienlijk verkleinen.
MOB voorkomen op alle boten
-
Houd de gangboorden vrij. Laat geen schoten, vallen of landvasten rondslingeren waarover iemand kan struikelen.
-
Verwijder de stootwillen tijdens het varen. Zo blijven de gangboorden vrij van hindernissen.
-
Verplaats je veilig aan dek. Houd je altijd met één hand vast en gebruik de andere om je te verplaatsen of werkzaamheden uit te voeren. Loop licht gebogen en zorg voor een stabiele houding.
-
Waarschuw de bemanning bij scherpe bochten. Zo wordt iedereen voorbereid op onverwachte bewegingen van de boot.
-
Houd kinderen uit gevaarlijke posities. Laat ze tijdens het varen niet op de preekstoel of op andere onveilige plaatsen staan of zitten.
-
Waarschuw de bemanning bij snelheidsveranderingen. Dit is vooral belangrijk op snelle motorboten, waar een plotse vertraging of koerswijziging iemand uit evenwicht kan brengen. Zie ook mijn artikel over powerbootongevallen.
-
Let op voor hekgolven. Waarschuw de bemanning wanneer een passerend schip of een andere boot voor aanzienlijke golfslag zorgt.
-
Draag geschikt schoeisel. Gesloten schoenen met een goede antislipzool verminderen het risico op uitglijden. Lees ook : Schoenen aan boord
-
Draag een reddingsvest. Zorg ervoor dat iedereen een passend reddingsvest draagt, bij voorkeur met een automatisch opblaassysteem en een bevestigde veiligheidslijn wanneer de omstandigheden dat vereisen. Lees ook : Het belang van een reddingsvest wordt vaak onderschat
MOB voorkomen op zeilboten
-
Maak je vast aan de looplijn. Klik je veiligheidslijn vast voordat je de cockpit verlaat en je aan dek begeeft wanneer de omstandigheden dat vereisen.
-
Blijf zo veel mogelijk aan loef. Verplaats je bij voorkeur aan de loefzijde, waar het risico kleiner is om over de zeereling te vallen.
-
Gebruik een veiligheidslijn van de juiste lengte. Ze moet kort genoeg zijn om te voorkomen dat je overboord kunt vallen. Een tweepuntsveiligheidslijn kan je toelaten je voortdurend vast te klikken terwijl je je verplaatst.
-
Let op bij werkzaamheden aan de mast. Wie helpt bij het hijsen of strijken van het grootzeil, keert pas terug naar de cockpit wanneer de giek veilig onder controle is.
-
Houd de giek onder controle. Voorkom dat de giek ongecontroleerd over de boot zwaait wanneer de grootschoot wordt gevierd.
-
Controleer de looplijnen regelmatig. Let op slijtage, uv-schade en een correcte bevestiging aan stevige bevestigingspunten.
-
Maak je ook in de cockpit vast wanneer dat nodig is. Bij slecht weer, 's nachts of wanneer je alleen aan dek bent, is het risico groter. Gebruik daarom ook in de cockpit een veiligheidslijn wanneer de omstandigheden dat vereisen.
Wat als er toch iemand overboord valt?
Ondanks alle voorzorgsmaatregelen kan een MOB-situatie zich voordoen. De bemanning moet daarom vooraf weten hoe ze moet reageren.
De verantwoordelijkheid van de schipper
Het is de verantwoordelijkheid van de schipper om erop toe te zien dat alle bemanningsleden en gasten de veiligheidsregels kennen, begrijpen en naleven. Geef vóór vertrek een duidelijke veiligheidsbriefing en leg uit welke voorzorgsmaatregelen nodig zijn om te voorkomen dat iemand overboord valt.
Veiligheid is geen vrijblijvende keuze. De schipper moet erop toezien dat de gemaakte afspraken worden gerespecteerd.
Lees ook : Voorkom ongelukken door nieuwe gasten goed te informeren
Deze elementaire veiligheidsmaatregelen komen aan bod bij elk van onze praktijkopleidingen.
Commentaar of vragen hierover mail mij op nautinstruct@gmail.com
Auteur Eddy Coenen - wie ben ik ?
Ben je tevreden over dit artikel ?
Laat het weten op Google in een review, klik hier




