Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

Een goede schipper weet ten alle tijde waar hij is.

xteJe GNSS kaartplotter gebruiken is goed, maar zorg ervoor dat je er niet afhankelijk van bent.
•    Een GNSS kaartplotter kan op het verkeerde moment defect gaan
•    De positie-informatie die je krijgt is misschien niet correct. Lees ook mijn artikel " Is de GNSS/GPS te vertrouwen ? "
•    De elektronische kaarten zijn misschien niet correct
Het is niet voor niets dat  fabrikanten een waarschuwing/disclaimer geven als je de GNSS kaartplotter opstart.
Daarom is het voorbereiden van je reis belangrijk  (lees ook mijn artikel over passage plan & pilotage plan) en het regelmatig checken van je positie door:


-    je  vooruitgang te meten door het water dmv de log.
-    Een logboek bij te houden (lees ook mijn artikel over een scheepslogboek bijhouden).
-    visuele controles  uit te voeren op boeien of objecten waar je langs vaart.
-    diepte-informatie als controlemiddel te gebruiken.
-    een peiling te maken op de objecten die verder verwijderd zijn.
-    een achterwaartse peiling te maken om je ground-track te controleren.
Zorg ervoor dat je GNSS Kaartplotter correct is ingesteld en maak een waypoint. De Xtrack- error geeft je de volgende informatie
-    XTE : Cross track error (ben je nog op de geplande grond track?) -hier kan eventueel zelf een alarm aan gekoppeld worden.
-    ETA : de estimated time of arrival naar je WPT
-    DST : distance naar je WPT
-    BRG : Bearing: de koers die je zou moeten varen om naar je WPT te gaan (opgelet: deze houdt geen rekening  met de stroming )
-    COG : course over ground : koers over grond die je nu vaart

 

Het is  belangrijk niet alleen  om altijd te weten waar je bent , maar ook om te weten waar je niet bent .
Het is ook een onderdeel van het Yachtmaster examen  waarop je altijd wordt getest .
Lees ook mijn artikel over het correct instellen van je GNSS Kaartplotter

Commentaar of vragen hierover mail ons op nautinstruct@gmail.com