Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

Hoe superjacht kapitein worden is een veel gestelde vraag in mijn mailbox.

superjachtElk land heeft zijn systeem en denkt dat zijn systeem het beste is.
In de superjachtindustrie kan men niet ontkennen dat het Engelse systeem Rya/Mca het meest bekend is en de beste reputatie heeft.
Het is ook het meest verspreid, niet alleen door zijn kwaliteit, maar ook omdat veel superjachten varen op de “red ensign“ vlag en ook omdat de grootste maritieme verzekeringsmaatschappijen Engels zijn .
Om een Rya/Mca kapitein commerciële yachting vaarbevoegdheid te behalen kan men best de volgende stappen zetten:

  1. Ervaring opdoen op een superjacht als deckhand. Een kandidaat deckhand moet minimum in het bezit zijn van een de Stcw basic safety certificaat , Mca Yachting certificate en liefst ook Power boat level 2 of nog beter RYA/PYA Tender operator.
  2. Het behalen van het certificaat Yachtmaster shorebased certificaat (theorie) en Yachtmaster coastal (praktijk) om te kunnen werken als bosun en Oow.
  3. Ervaring opdoen en het certificaat Yachtmaster Offshore behalen om als “first mate“ te kunnen werken. Met dit certificaat kan men al werken als kapitein op jachten tot 24 m.
  4. Het Mca certificaat Master 200*/Oow 500gt behalen om te kunnen werken op jachten als kapitein tot 200 Gt of OOW op jachten van 500 Gt.
  5. Na de nodige vaartijd en een paar bijkomende cursussen de MCA Master 500Gt**/OOW 3000 gt behalen.

Lees ook mijn artikel :
Kan je rijk worden door te werken in de wereld van superjachten of commerciele yachting ?
Hoe word ik een rya mca yachtmaster
Commerciele yachting vaarbevoegdheid

*Master 200gt is voor schepen van ongeveer 30m met maximum 12 betalende passagiers
**Master 500 gt is voor schepen van ongeveer 50m met maximum 12 betalende passagiers

Commentaar of vragen hierover mail mij op nautinstruct@gmail.com